هر انسانی مرتکب اشتباه می شود ؛اما فقط انسان های احمق اشتباه خود را تکرار می کنند.(سیسرون)
خانه » گزارش کارآموزی » دانلود گزارش كارآموزي سايپا -سيستم الكتريكي خودرو
دانلود گزارش كارآموزي سايپا -سيستم الكتريكي خودرو

دانلود گزارش كارآموزي سايپا -سيستم الكتريكي خودرو

دانلود گزارش كارآموزي سايپا -سيستم الكتريكي خودرو
فهرست مطالب
تاريخچه ………………………………….. 1
استارت …………………………………… 5
كليد قطع وصل موتور استارت ………………….. 7
دستگاه تبديل سرعت …………………………. 8
مولد برق يا دينام …………………………. 9
آناليز دستگاه استارت و دينام ……………….. 10
قطع كننده جريان معكوس ……………………… 12
آفتامات ………………………………….. 16
دستگاه ايجاد جرقه …………………………. 19
دستگاه احتراق اجزا ………………………… 20
كوئل …………………………………….. 20
دلكو …………………………………….. 21
درب دلكو …………………………………. 24
خازن …………………………………….. 25
شمع ها …………………………………… 26
بازديد شمع ……………………………….. 27
انواع شمع ………………………………… 28
مگنت …………………………………….. 30
تأخير يا تقدم زمان احتراق ………………….. 31
ريتارد …………………………………… 32
سيم كشي اتومبيل ……………………………  34
رنگ هاي متفاوت  براي شناسايي سيم هاء…………. 36
ادوات داشبورد …………………………….. 36
داشبورد پيكان …………………………….. 40
روش تعويض فيوز دلكو ……………………….. 43
نصب و تنظيم پلاتين …………………………. 44
طرز تعيين سيلندر شمارة يك و وايره آن ………… 45
مراقبت اساسي سيستم برق …………………….. 47
فيوز …………………………………….. 48
استفاده از فازمتر براي عيب يابي …………….. 49
آزمايش آفتامات ……………………………. 49
رديابي و رفع اشكال تعدادي از ايرادات برقي ……. 51
الكترونيك در خودرو ………………………… 52
نقش EIS در خودرو …………………………… 53
سيستم جرقه (EIS ) ………………………….. 53
سيستم جرقه (EFI ) ………………………….. 54
سنسورها ………………………………….. 55
تاريخچه شركت سايپا
شركت سهامي عام ايران در توليد اتومبيل ( سايپا) در سال 1344 در زميني به مساحت 240 هزار متر مربع ( در حال حاضر فقط مساحت زمين كارخانه مركزي 415 هزار متر مربع مي‌باشد ) و زير بنايي 20 هزار متر مربع با سرمايه اوليه 160 ميليون  ريال بنام شركت سهامي توليد اتومبيل سيتروئن ايران تاسيس گرديد. در تاريخ 15 اسفند 1345 ثبت و در اواخر سال 1347 به مرحله بهره برداري رسيد.
اين شركت توليد اولين محصولات خود را كه شامل «وانت آكا » و سواري «ژيان » بود با روش  كاملا دستي و بدون بهره گيري از تجهيزات و امكانات مدرن آغاز كرد. توليدات شركت بعد از سال 1353 به واسطه استفاده از ابزارهاي جديد و مكانيزه شدن برخي از بخشهاي   توليدي ، سير صعودي يافت و بر تنوع محصولات شركت نيز افزوده شد بعنوان مثال مي توان به توليد خودروهاي: مهاريي ، پيكاب در مدلهاي معمولي دولوكس و كار اشاره نمود.
نام شركت در اوايل سال 1354 با حذف كلمه سيتروئن از انتهاي عبارت فرانسوي آن به «شركت سهامي ايراني توليد اتومبيل » به نام اختصاري
(سايپا ) كه ما خود از عبارت فرانسوي Annonyme Iranione De Productive Automobile  ميباشد ، تغيير يافت .
اين شركت در 16 تيرماه 1358 تحت مالكيت دولت در آمده و از 18 آذرماه 1360 تحت سرپرستي سازمان گسترش نو نوساني صنايع ايران قرار گرفته و بر اساس مصوبه مورخ 1/2/65 هيأت وزيران ، كليه سهام سرمايه آن به نمايندگي از طر ف دولت جمهوري اسلامي بنام سازمان گسترش و نوسان سازي صنايع ايران منتقل گرديد در دي ماه سال 1378 به پيروي از سياست هاي مالي دولت جمهوري اسلامي ايران مبني بر كاهش تصدي دولت و خصوصي سازي شركتهاي دولتي و به موجب تبصره35 قانون بودجه كل كشور باواگذاري بيش از 51 % سهام اين شركت به غير ، سايپا نيز در زمره شركتهاي خصوصي قرار گرفت امروزه شركت سايپا با در اختيار داشتن  بيش از80 شركت تابعه و وابسته بصورت مستقيم و غير مستقيم ، به گروه خودرو سازي بزرگ با امكان توليد انواع مختلف خودرو تبديل شده است.
سالماني شركت سايپا:
1334 : تاسيس شركت به نام شركت سهامي توليد اتومبيل سيستروئن ايران»
سالنماي شركت سايپا:
1344 : تاسيس شركت به نام شركت سهامي توليد اتومبيل سيتروئن ايران.
1347 : بهره برداري و شروع فعاليت با توليد انواع مدلهاي خودرو «ژيان»(1359 ـ 1347 )
1354: تغيير نام شركت به «شركت سهامي ايراني توليد اتومبيل» و تبديل شدن به شركت سهامي عام .
1355 : تغيير«رنو5» در مدلهاي سده درب و 5 درب ( 1372 ـ 1355 )
1362: توليد «وانت نيسان» با حجم موتور CC 2000 (1369ـ 1362 )
1369 : توليد«وانت نيسان» با حجم موتور cc 2400 ( در شركت زامياد ادامه دارد)
1371 :توليد «وانت نيسان دو كابين» با حجم موتوري cc 2400 (1373 ـ 1371 )
1371 : توليد «رنو 21 » ( 1373 ـ 1371 )
1372 : توليد«پرايد كاربراتوري» در مدلهاي CD5 ، LX ، GTX ( ادامه دارد) .
1374 : كسب رتبه اول كيفيت در بازار داخلي و تكرار اين رتبه در سالهاي 1375 ، 1376 ، 1378 .
1377 :دريافت اولين گواهينامه ISO 9001 در صنعت خودروسازي كشور از موسسه QMI كانادا.
كسب گواهينامه بهترين شركت توليدي در ميان شركتهاي تحت پوشش وزارت صنايع انجام مقدمات عمليات گسترده براي ساخت داخل نمودن قطعات محصولات توليدي .
1378 : موفقيت در تعميق ساخت داخل محصولات تا سطح 81 % ارزش CDK پرايد و 795 در مورد نيسان اخذ تاييد به انطباق مشخصات گازهاي خروجي آلاينده با استاندارد ECE 1504 و دريافت لوح سبز تبديل شدن به يك گروه خودروساز بزرگ با امكان توليد انواع كامل خودرو( (Full Range عرضه متجاوز ار 51 % سهام شركت به بخش خصوصي .
1379 : توليد سواري « پرايد face life » و «پرايد انژكتوري» در مدلهاي مختلف (ادامه دارد ) . دريافت لوح رتبه اول كيفيت در ميان توليد كنندگان وانت در ايران از نيسان ژاپن » دريافت لوح تقديمي از وزارت صنايع بعنوان واحد نمونه صنعتي كشور .
تامين كليه قطعات نيسان توسط سازندگان داخلي و توقف خريد CKD نيسان .
1380 : دريافت اولين گواهينامة كيفيت Q59000 در صنعت خودروسازي كشور از  QMI كانادا.

برای خرید اطلاعات خود را وارد کنید
  • کلیه پرداخت های سایت از طریق درگاه بانک سامان انجام می گیرد.هر مرحله از خرید می توانید مشکل خود را با پشتیبان و فرم تماس با ما در جریان بگذارید در سریعترین زمان ممکن مشکل برطرف خواهد شد
  • پس از پرداخت وجه ، فایل محصول هم قابل دانلود می باشد و هم به ایمیل شما ارسال می گردد .
  • آدرس ایمیل را بدون www وارد نمایید و در صورت نداشتن ایمیل فایل به تلگرام شما ارسال خواهد شد .
  • در صورت داشتن هرگونه سوال و مشکل در پروسه خرید می توانید با پشتیبانی سایت تماس بگیرید.
  • پشتیبان سایت با شماره 09383646575 در هر لحظه همراه و پاسخگوی شماست
  • اشتراک گذاری مطلب

    راهنما

    » فراموش نکنید! بخش پشتیبانی مقاله آنلاین ، در همه ساعات همراه شماست

    اطلاعات ارتباطی ما پست الکترونیکی: Article.university@gmail.com

    تماس با پشتیبانی 09383646575

    برای سفارشتان از سایت ما کمال تشکر را داریم.

    از اینکه ما را انتخاب نمودید متشکریم.

    معادله فوق را حل نمایید *

    تمام حقوق مادی , معنوی , مطالب و طرح قالب برای این سایت محفوظ است