خانه » گزارش کارآموزی » دانلود گزارش کارآموزی آشنایی با نحوه کار پرسها
دانلود گزارش کارآموزی آشنایی با نحوه کار پرسها

دانلود گزارش کارآموزی آشنایی با نحوه کار پرسها

دانلود گزارش کارآموزی آشنایی با نحوه کار پرسها

فهرست مطالب

فصل اول : معرفی کارخانه برش و پرس ایران خودرو   ۶

معرفی مدیریت برش و پرس :
مدیریت برش و پرس یکی از مدیریتهایی است که زیر نظر معاونت سواری سازی ایران خودرو فعالیت می کند . برش و پرس در حال حاضر ازنظر تناژ، ابعاد تعداد پرس بزرگترین مجتمع پرسکاری در ایران می باشد. این مجموعه توانایی آنرا داده که برای ۱۵۰/۰۰۰ دستگاه سواری ، ۵۰۰۰ دستگاه مینی بوس و ۳۰۰۰ دستگاه اتوبوس قطعه تولید کند. قطعات این مجموعه توسط قالب ، پرس و ماشین آلات مخصوص تولید می شوند. تولید قطعات براساس مدارک فنی «استانداردهای تعریف شده انجام می شود و بدون مدارک فنی و اطلاعات کافی قطعه ای تولید نمی شود. دراین مدیریت جمعا ۴۰۲۷ نغه پرسنل رسمی ، قراردادی و پیمانکاری فعالیت دارند.
واحدهای تولیدی این مدیریت عبارتند از :
۱-سالن پرس غربی (سالن جدید):
این سالن در سال ۱۳۵۵ راه اندازی و مورد بهره برداری قرار گرفت . تعداد ۲۵ دستگاه پرس موجود در این سالن مکانیکی میان سه دستگاه وبل اکشن و بقیه سینگل می باشند . که قطعات روکار (gaco ) ،خودروسواری را تولید می کنند. کلیه قطعات روکار پیکان ، Face در این زمان تولید می شود و در حال حاضر قطعات روکار پژوپرشیی نیز به این مجموعه اضافه شده است . این سالن دارای سه خط تولید همزمان می باشد . باضافه خطوط کوچکی که قطعات تقویتی و تزئینی را تولید می کنند. دراین سالن جهت حمل ضایعات از سیستم کانوا برحمل ضایعات و شوت اتوماتیک استفاده می شود.
فصل دوم : طراحی قالبهای پرس …………
مقدمه …………………………….
برشکاری …………………………..
۱-۲-برشکاری ……………………….
۲-۲-۲- مناطق برش …………………..
۳-۲-۲-نحوه دادن کلیرانس به سنبه وماتریس
۴-۲-۲-کلیرانس زاویه ای ……………..
۵-۲-۲- اضافه دور ریز ……………….
۶-۲-۲-نیروی لازم برش ………………..
۷-۲-۲- انرژی لازم برش ……………….
۸-۲-۲- روشهای کم کردن نیروی لازم برش ….
۹-۲-۲- نیروی لازم بیرون انداز ………..
۲-۲- اجزای قالب ……………………
۳-۲- طراحی قالب ……………………
۱-۳-۲- بدست آمدن قطعه میل راهنما……..
۲-۳-۲-طراحی سنبه و پیچها…………….
۴-۲- روشهای ساخت قالب ………………
۵-۲- انواع قالبهای برش ……………..
۶-۲- پارامترهای مؤثر در انتخاب قالب ….
۷-۲-خمکاری ………………………..
۱-۷-۲- انواع عملیات و قالبهای خمکاری …
۲-۷-۲-نیروی لازم خمکاری ……………..
۳-۷-۲-نیروی بالشتک فشاری ……………
۸-۲- کشش عمیق ……………………..
۱-۸-۲- عیوب عملیات کشش عمیق …………
۲-۸-۲-عیوب ورق بعد از عملیات کشش عمیق ..
۹-۲- متغیرهای کشش عمیق ……………..
فصل سوم پرسها:……………………..
۱-۳- پرسهای سنگی …………………..
۴-۲-۳- محاسبه مشخصه های پرسهای سنگی ….
۲-۲-۳- نیروی مجاز پرس سنگی ………….
۳-۲-۳-تناژ مجاز نامی حاصل از گشتی در موتور
۴-۲-۳- تناژ مجاز نامی حاصل از قدرت کاری (توصین )
۳-۳- پرسهای زانویی …………………
۴-۳-۳- نیروی رام و ظرفیت کاری ……….
۲-۳-۳- سرعت رام ……………………
۴-۳- پرسهای پیچی …………………..
۵-۳- پرسهای الکتروژن ……………….
۶-۳- پرسهای هیدرولیک ……………….
فصل چهارم طرز کار ، انتخاب و تجهیزات کمکی پرسها
۱-۴ طرز کار پرسها…………………..
۲-۴ انتخاب پرسها …………………..
۳-۴ نصب و نظارت قالب ……………….
۴-۴-تجهیزات ایمنی روی پرسها …………
۵-۴-سرویس و نگهداری پرسها وقالبها…….
۶-۴-تنظیم و نگهداری قالبها…………..
فصل پنجم دقت پرسهای مکانیکی …………
۱-۵-دقت در حالت بی باری …………….
۲-۵-دقت در حالت تحت بار …………….
فصل ششم : سیستمهای ایمنی در برابر اضافه بارپرسهای مکانیکی
۱-۶ وسایل ایمنی برای پرسهای مکانیکی در محدوده‌کورس مورد استفاده ………………………………….
۲-۶-وسایل ایمنی پرسهای مکانیکی درکل کورس
مراجع …………………………….
فصل اول :
معرفی مدیریت برش و پرس :
مدیریت برش و پرس یکی از مدیریتهایی است که زیر نظر معاونت سواری سازی ایران خودرو فعالیت می کند . برش و پرس در حال حاضر ازنظر تناژ، ابعاد تعداد پرس بزرگترین مجتمع پرسکاری در ایران می باشد. این مجموعه توانایی آنرا داده که برای ۱۵۰/۰۰۰ دستگاه سواری ، ۵۰۰۰ دستگاه مینی بوس و ۳۰۰۰ دستگاه اتوبوس قطعه تولید کند. قطعات این مجموعه توسط قالب ، پرس و ماشین آلات مخصوص تولید می شوند. تولید قطعات براساس مدارک فنی «استانداردهای تعریف شده انجام می شود و بدون مدارک فنی و اطلاعات کافی قطعه ای تولید نمی شود. دراین مدیریت جمعا ۴۰۲۷ نغه پرسنل رسمی ، قراردادی و پیمانکاری فعالیت دارند.
واحدهای تولیدی این مدیریت عبارتند از :
۱-سالن پرس غربی (سالن جدید):
این سالن در سال ۱۳۵۵ راه اندازی و مورد بهره برداری قرار گرفت . تعداد ۲۵ دستگاه پرس موجود در این سالن مکانیکی میان سه دستگاه وبل اکشن و بقیه سینگل می باشند . که قطعات روکار (gaco ) ،خودروسواری را تولید می کنند. کلیه قطعات روکار پیکان ، Face در این زمان تولید می شود و در حال حاضر قطعات روکار پژوپرشیی نیز به این مجموعه اضافه شده است . این سالن دارای سه خط تولید همزمان می باشد . باضافه خطوط کوچکی که قطعات تقویتی و تزئینی را تولید می کنند. دراین سالن جهت حمل ضایعات از سیستم کانوا برحمل ضایعات و شوت اتوماتیک استفاده می شود.

فرمت : قابل ویرایش | WORD | صفحات : ۳۸

*************************************

نکته : فایل فوق قابل ویرایش می باشد

برای مشاهده سایر عناوین برروی لینک زیر کلیک بفرمایید

برای خرید اطلاعات خود را وارد کنید
  • کلیه پرداخت های سایت از طریق درگاه بانک سامان انجام می گیرد.هر مرحله از خرید می توانید مشکل خود را با پشتیبان و فرم تماس با ما در جریان بگذارید در سریعترین زمان ممکن مشکل برطرف خواهد شد
  • پس از پرداخت وجه ، فایل محصول هم قابل دانلود می باشد و هم به ایمیل شما ارسال می گردد .
  • آدرس ایمیل را بدون www وارد نمایید و در صورت نداشتن ایمیل فایل به تلگرام شما ارسال خواهد شد .
  • در صورت داشتن هرگونه سوال و مشکل در پروسه خرید می توانید با پشتیبانی سایت تماس بگیرید.
  • پشتیبان سایت با شماره 09383646575 در هر لحظه همراه و پاسخگوی شماست
  • 0

    اشتراک گذاری مطلب

    راهنما

    » فراموش نکنید! بخش پشتیبانی مقاله آنلاین ، در همه ساعات همراه شماست

    اطلاعات ارتباطی ما پست الکترونیکی: Article.university@gmail.com

    تماس با پشتیبانی+ ایدی تلگرام 09383646575

    برای سفارشتان از سایت ما کمال تشکر را داریم.

    از اینکه ما را انتخاب نمودید متشکریم.

    معادله فوق را حل نمایید *

    تمام حقوق مادی , معنوی , مطالب و طرح قالب برای این سایت محفوظ است