خانه » گزارش کارآموزی » دانلود گزارش کارآموزی شرکت پارس خودرو
دانلود گزارش کارآموزی شرکت پارس خودرو

دانلود گزارش کارآموزی شرکت پارس خودرو

گزارش کارآموزی شرکت پارس خودرو

مقدمه
در گزارش حاضر خلاصه ای از فعالیت های انجام شده در طول کارآموزی که به مدت ۱۴۰ ساعت و در بخش تولید خودرو L90 انجام شده است، ارائه شده است.
در فصل اول این گزارش مقدمه ای از تاریخچه شرکت پارس خودرو آمده است و در ادامه، به شرح بازدیدهای انجام شده از سالن رنگ، سالن بدنه، سالن مونتاژ و خلاصه ای از وضایف هر قسمت پرداخته شده است.
در فصل دوم توضیح کوتاهی درباره سیستم های اطلاعات مدیریتی داده شده است و ابتدا تاریخچه کوتاهی درباره این نوع سیستم ها آورده شده و در ادامه تقسیم بندی های سیستم اطلاعاتی، طریقه تعیین نیازمندیهای آن و روش های  تولید پایگاه داده[۱] توضیح داده شده است. سپس با استفاده از این اطلاعات یک پایگاه داده با استفاده از برنامه MS Access برای بخش روتوش و تعمیرات سالن مونتاژ تندر۹۰ تهیه شد. تولید چنین پایگاه داده ای که مدت زمان زیادی از طول کارآموزی را بخود اختصاص داد از اینرو بود که تا قبل از تهیه پایگاه داده، فرم های آماده صفحه گسترده[۲] با برنامه Excel در اختیار اپراتورها قرار داشت که بطور روزانه تکمیل می شد و  سپس برای مسئول روتوش فرستاده می شد تا روزانه براساس فرم های جداگانه، گزارش کلی آماده شود. از معایب این روند می توان به موارد زیر اشاره کرد:
فهرست مطالب
مقدمه.. ۳
۱-۱ )آشنایی با شرکت پارس خودرو.. ۳
۱-۲-۱ )تاریخچه شرکت.. ….۳
۱-۲ ) سالن بدنه تندر ۹۰٫٫ ۵
۱-۳ ) سالن رنگ متمرکز.. ۶
۱-۳-۱ )موارد مهم در زمینه رنگ… ۶
۱-۳-۲ ) مراحل رنگ… ۷٫
۱-۴ ) سالن مونتاژ.. ۹
شکل (۱) سالن مونتاژ.. ۱۰
۱-۵ )تست‌های ارزشیابی خودرو.. ۱۰
۱-۶) انواع ارزشیابی خودرو :.. ۱۱
۱-۶-۱ )تست‌های استاتیکی خودرو. ۱۱
۱-۶-۲ )تست های دینامیکی خودرو. ۱۲
۱-۶-۳ )بررسی های استاتیکی CSC.. 12
۱-۶-۴ )تست P2 Wax: 12
۱-۶-۵ )تست جاده. ۱۲
۱-۶-۶ ) Sign Off. 13
۲-۱ )تاریخچه سیستم های اطلاعات مدیریت.. ۱۳
۲-۲ ) انواع سیستمهای اطلاعاتی.. ۱۵
۲-۲-۱ ) سیستم پردازش داده DP. 15
۲-۲-۲ ) سیستم اطلاعات مدیریت ( MIS ) 15
۲-۲-۳ )سیستم پشتیبانی تصمیم ( DSS ) 16
۲-۲-۴ ) سیستم های خبره ( ES ): 16
۲-۳ ) نیازمندیهای اطلاعاتی.. ۱۶
۲-۴ ) راهبردهایی برای تعیین نیازمندیهای اطلاعاتی.. ۱۷
۲-۴-۱ ) راهبرد پرسش… ۱۷
۲-۴-۲ ) راهبرد اخذ اطلاعات از سیستمهای اطلاعاتی موجود. ۱۷
۲-۴-۳ ) راهبرد ارائه راه حل از مشخصه های سیستم مورد استفاده. ۱۸
۲-۴-۴ ) راهبرد کشف از طریق آزمایش سیستم اطلاعات نوظهور. ۱۸
۲-۵ ) ابزار و تکنیک های ساخت سیستم.. ۱۸
۲-۵-۱ ) تجزیه و تحلیل ساخت یافته. ۱۸
۲-۵-۲ ) نمودار جریان داده ( DFD ) 19
۲-۵-۳ ) نمودار ارتباط موجودیت ها ( ERD ) 20
۲-۶)گزارش مراحل انجام پروژه:.. ۲۱
پیوست A.. 23
پیوست B.. 29
منابع:.. ۳۵

دانلود گزارش کارآموزی شرکت پارس خودرو

مقدمه
در گزارش حاضر خلاصه ای از فعالیت های انجام شده در طول کارآموزی که به مدت ۱۴۰ ساعت و در بخش تولید خودرو L90 انجام شده است، ارائه شده است.
در فصل اول این گزارش مقدمه ای از تاریخچه شرکت پارس خودرو آمده است و در ادامه، به شرح بازدیدهای انجام شده از سالن رنگ، سالن بدنه، سالن مونتاژ و خلاصه ای از وضایف هر قسمت پرداخته شده است.
در فصل دوم توضیح کوتاهی درباره سیستم های اطلاعات مدیریتی داده شده است و ابتدا تاریخچه کوتاهی درباره این نوع سیستم ها آورده شده و در ادامه تقسیم بندی های سیستم اطلاعاتی، طریقه تعیین نیازمندیهای آن و روش های  تولید پایگاه داده[۱] توضیح داده شده است. سپس با استفاده از این اطلاعات یک پایگاه داده با استفاده از برنامه MS Access برای بخش روتوش و تعمیرات سالن مونتاژ تندر۹۰ تهیه شد. تولید چنین پایگاه داده ای که مدت زمان زیادی از طول کارآموزی را بخود اختصاص داد از اینرو بود که تا قبل از تهیه پایگاه داده، فرم های آماده صفحه گسترده[۲] با برنامه Excel در اختیار اپراتورها قرار داشت که بطور روزانه تکمیل می شد و  سپس برای مسئول روتوش فرستاده می شد تا روزانه براساس فرم های جداگانه، گزارش کلی آماده شود. از معایب این روند می توان به موارد زیر اشاره کرد:
–  امکان خطا در هنگام خواندن ارقام و وارد کردن اطلاعات به یک صفحه کاری[۳] جدید
–  وقت گیر بودن انجام محاسبات بعلت یکپارچه نبودن اطلاعات و انجام محاسبات بصورت دستی
–  عدم امکان اضافه کردن اطلاعات هر روز به اطلاعات روزهای قبل و در دست داشتن بانکی با اطلاعات جامع
–       عدم دسترسی سریع به اطلاعات روزهای قبل و جستجوی سریع
–  عدم امکان درست کردن گزارش های هفتگی و ماهانه و … به علت بی نظمی اطلاعات
برای از بین بردن معایب این روش، یک بانک اطلاعاتی تهیه شد تا فایل آن در شبکه شرکت پارس خودرو قرار گیرد و قابلیت دسترسی مکانی و زمانی بالایی را برای اپراتورها برای ورود اطلاعات تسهیل کند. پس از ذخیره این اطلاعات در بانک اطلاعاتی، محاسبات لازم روی آنها انجام می شود و به این ترتیب در هر زمان به تمام یا هر بخش مورد نظر اطلاعات دسترسی آسان وجود خواهد داشت.

۱-۱ )آشنایی با شرکت پارس خودرو
۱-۲-۱ )تاریخچه شرکت
شرکت پارس خودرو در سال ۱۳۳۵ به عنوان یک شرکت تولیدی و بازرگانی در زمینه مونتاژ و تولید اتومبیل های جیپ فعالیت خود را آغاز و از آن زمان تا کنون به تولید انواع خودروهای سواری و دو دیفرانسیل در کشور مشغول است. مساحت شرکت بالغ بر ۵۹۰۰۰۰ متر مربع است، که از این میزان حدود ۲۰۰۰۰۰ متر مربع آن به فضای تولیدی و اداری شامل سالن ها و ساختمان های مختلف اختصاص یافته است.
این شرکت در بدو تأسیس با نام شرکت جیپ کار خود را آغاز نمود. این عمل در خرداد ماه سال ۱۳۳۷ با مونتاژ اتومبیل های جیپ طرح نظامی انجام شد و سپس مدل ”Station” نیز به آن اضافه گردید. طرف قرارداد کمپانی جیپ، کمپانی ویلیز بود که پس از چند سال آن را به کمپانی کایزر واگذار نمود با روی کار آمدن کمپانی کایزر، طرح اتومبیل ها مشابه اتومبیل های امروزی تغییر نمود. در سال ۱۳۴۵ در کنار تولید خودروهای جیپ این شرکت اقدام به انعقاد قرارداد اتومبیل های سواری رامبلر (آریا و شاهین) با کمپانی ”American motors”نمود. تولید اتومبیل های رامبلر با مدل های آمباسادور ، آریا و شاهین آغاز و تولید دو مدل اخیر تا سال ۱۳۵۲ ادامه داشت. همزمان با شروع عملیات اجرای قرارداد رامبلر، تأسیسات و ماشین آلات لازم برای ساخت قطعات داخل و قالب ها نصب گردید و از سال ۱۳۴۷ به تدریج اقدام به ساخت بدنه اتومبیل های جیپ در سه مدل و رامبلر در دو مدل گردید. در سال ۱۳۵۲ پس از اتمام تولید رامبلر شرکت جیپ و جنرال موتورز قرارداد اشتراک امضا کرده و شرکت با نام جنرال موتورز ایران به کار ادامه داد و تولید اتومبیل های شورلت ایران (اپل) را در سه مدل در سال ۱۳۵۳ آغازکرد. پس از آن در سال ۱۳۵۶ خط تولید اتومبیل سواری به شورلت و بیوک تبدیل گردید و در کنار آن تولید اتومبیل های کادیلاک، وانت زاتن و شورلت در سه مدل آغاز گردید. قابل ذکر است که در این سال ها تولید اتومبیل های جیپ در سه مدل جیپ شهباز، آهو استیشن و وانت سیمرغ کماکان ادامه داشت.
از مجموع اتومبیل های تولیدی تا سال ۱۳۵۷ اتومبیل های جیپ، رامبلر، شورلت و بیوک از درصد ساخت بالایی برخوردار بوده و مدل های کادیلاک و وانت شورلت به طور کامل وارداتی بود و مونتاژ می شد. بعد از سال ۱۳۵۷ تولیدات این شرکت به علت اتمام قطعات متوقف شده و پس از انجام بررسی های در حدود امکانات آن زمان ، فعالیت ها به شرح زیر انجام شد.
به دلیل قطع رابطه با شرکت جنرال موتورز آمریکا در سال ۱۳۵۹ و به منظور ادامه فعالیت های شرکت ، تولید جیپ های توسن هندی با قطعات منفصله هندی دریافتی از شرکت ماهیندرا آغاز و به علت کیفیت پایین موتور و گیربکس آن ها و مذاکرات حاصله با شرکت ماهیندرا در سال ۳۶۴ ، نیروی محرکه آنها از طریق تولیدات میتسوبیشی ژاپن جایگزین گردید. علاوه بر تولیدات فوق از سال ۱۳۶۳ تولید جیپ لندرور (اسپانیایی) آغاز و تا سال ۱۳۶۷ ادامه داشت.
در سال ۱۳۶۴ قراردادی تحت عنوان “انتقال تکنولوژی” فیما بین نیسان ژاپن و سازمان گسترش منعقد گردیده و شرکت پارس خودرو به عنوان مجری بخشی از طرح تعیین گردید.
کل طرح در بر گیرنده تولید قوای محرکه در شرکت زامیاد، تولید یک نوع وانت در شرکت سایپا و چند نوع استیشن و وانت در شرکت پارس خودرو بود. تولید اتومبیل های نیسان پاترول (دو درب و چهاردرب و وانت) از بهمن ماه ۶۵ آغاز گردیده و با اعمال تغییرات از سوی واحد مهندسی دو مدل دیگر (آمبولانس و پولرسانس) براساس مدل پایه چهاردرب طراحی و به ترتیب در سال های ۶۶ و ۶۸ به تولیدات قبلی افزوده شده و تاکنون نیز ادامه دارد.
به دنبال پیروزی انقلاب اسلامی نام شرکت، به پارس خودرو تغییر یافت و از سال ۱۳۷۱ از سهامی خاص به سهامی عام تبدیل شد.
به موجب اساسنامه وظایف شرکت شامل ساخت و مونتاژ وسایل نقلیه موتوری، تهیه مواد، تجهیزات و ماشین آلات از منابع داخلی و خارجی و توزیع فرآورده های خود در داخل و یا صدور به خارج از کشور است. سهام شرکت صددرصد تابع سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران می باشد.
از محصولات فعلی شرکت می توان به پیکاپ دو کابین، پی کی، ماکسیما، رونیز، پیکاپ تک کابین، سرانزا، نیو پی کی، مگان، تندر، پراید GTX و پراید ۱۴۱ نام برد.

فرمت : قابل ویرایش | WORD | صفحات : ۳۵

*************************************

نکته : فایل فوق  قابل ویرایش می باشد

برای مشاهده سایر عناوین  برروی لینک زیر کلیک بفرمایید

 


برای خرید اطلاعات خود را وارد کنید
  • کلیه پرداخت های سایت از طریق درگاه بانک سامان انجام می گیرد.هر مرحله از خرید می توانید مشکل خود را با پشتیبان و فرم تماس با ما در جریان بگذارید در سریعترین زمان ممکن مشکل برطرف خواهد شد
  • پس از پرداخت وجه ، فایل محصول هم قابل دانلود می باشد و هم به ایمیل شما ارسال می گردد .
  • آدرس ایمیل را بدون www وارد نمایید و در صورت نداشتن ایمیل فایل به تلگرام شما ارسال خواهد شد .
  • در صورت داشتن هرگونه سوال و مشکل در پروسه خرید می توانید با پشتیبانی سایت تماس بگیرید.
  • پشتیبان سایت با شماره 09383646575 در هر لحظه همراه و پاسخگوی شماست
  • 0

    اشتراک گذاری مطلب

    راهنما

    » فراموش نکنید! بخش پشتیبانی مقاله آنلاین ، در همه ساعات همراه شماست

    اطلاعات ارتباطی ما پست الکترونیکی: Article.university@gmail.com

    تماس با پشتیبانی+ ایدی تلگرام 09383646575

    برای سفارشتان از سایت ما کمال تشکر را داریم.

    از اینکه ما را انتخاب نمودید متشکریم.

    معادله فوق را حل نمایید *

    تمام حقوق مادی , معنوی , مطالب و طرح قالب برای این سایت محفوظ است