خانه » پروژه » پروژه مکانیک » دانلود پروژه طراحی و عملکرد سیستم ترمز
دانلود پروژه طراحی و عملکرد سیستم ترمز

دانلود پروژه طراحی و عملکرد سیستم ترمز

طراحی و عملکرد سیستم ترمز
فهرست مطالب
مقدمه. ۴
انواع ترمزها ۵
ترمز دیسکی. ۶
کالیپر چهار پیستونی. ۷
ترمز کاسه ای.. ۸
استقرار ترمز کاسه ای.. ۹
انواع ترمز کاسه ای.. ۱۰
ترمز کاسه ای خود تنظیم. ۱۱
فواصل ایمنی ترمز. ۱۲
انتقال وزن. ۱۳
ضعیف شدن ترمز. ۱۴
کاهش سرعت و توقف اتومبیل. ۱۵
هیدرولیک در ترمز. ۱۵
لنت ترمز. ۱۷
اثر فاکتورهای مختلف بر خواص سایشی لنت ترمز : ۱۸
۱- اثر سرعت : ۱۸
۲- اثر بار : ۱۹
۳- اثر دما : ۲۰
۴- اثر اندازه ذرات سایشی : ۲۱
تأثیر اندازه ذرات سایشی بر نرخ فرسایش ویژه. ۲۱
طراحی ترمز. ۲۲
ترمزهای دیسکی. ۲۵
ترمزهای کاسه ای.. ۲۸
ترمزهای کاسه ای ( استوانه ای ) با کفشک کوتاه خارجی. ۲۹
عملکرد ترمز خود قفل کن. ۳۰
ترمز کاسه ای با کفشک بلند خارجی. ۳۱
ترمز های کاسه ای با کفشک بلند داخلی. ۳۵
ترمز های لقمه ای ( نواری) ۳۶
عملکرد سیستم ترمز. ۴۱
شتاب کند شونده: ۴۱
انرژی / توان. ۴۲
نیروهای ترمز کننده: ۴۳
مقاومت غلتشی. ۴۳
نیروی مقاوم آیرودینامیک… ۴۵
نیروی مقاومت انتقال قدرت.. ۴۶
شیب.. ۴۶
ترمزها ۴۷
ضریب ترمز. ۴۷
اصطکاک چرخ – جاده. ۵۱
ارتباط با عملکرد خودرو. ۵۵
سرعت.. ۵۵
فشار باد. ۵۶
بار عمودی.. ۵۶
انتظارات ملی برای عملکرد ترمز. ۵۷
تناسب ترمز. ۵۹
سیستمهای ترمز ضد قفلABS  ۶۶
راندمان ترمز. ۶۸
محاسبه عملکرد ترمز(مسافت توقف) خودروی پژو آردی.. ۷۰
نتیجه گیری : ۷۲
پیشنهادات.. ۷۲
ضمائم. ۷۴
مراجع. ۷۷
بخش اول
طراحی سیستم ترمز
چکیده :
این پروژه شامل دو بخش می باشد که در بخش اول توضیحات کلی در مورد ترمز و همچنین انواع ترمزها شامل ترمزهای دیسکی و کاسه ای و چگونگی کارکرد آنها مورد بررسی قرار می گیرد  ، در ادامه به توضیح مباحثی همچون  فواصل ایمنی ترمز  ، انتقال وزن  ، ضعیف شدن ترمز ، کاهش سرعت و توقف اتومبیل  وهیدرولیک ترمز  می پردازیم  .  بعد از آن یکی از مهمترین پارامترهای ترمز یعنی لنت ترمز مورد بررسی قرار می گیرد . عوامل مژثر در آن بطور مفصل بحث شده است .  در آخر این بخش مراحل طراحی ترمز های دیسکی و کاسه ای ( کفشک بلند خارجی ، کفشک کوتاه خارجی ، کفشک بلند داخلی و ترمزهای نواری ) گفته می شود .
در بخش دوم عملکردسیستم ترمز را بررسی می کنیم معادلات کلی در راستای X را برای عملکرد ترمز می توان از قانون دوم نیوتن به دست اورد. به طور کلی نیروهای وارد بر خودرو را می توان مطابق زیر  نشان داد بنابر این داریم :
که در ان:
=wوزن وسیله نقلیه
=gشتاب جاذبه زمین
Dx=-ax=شتاب کند شونده خطی
=Fxfنیروی ناشی از ترمز- وارد شده بر اکسل جلو
=Fxrنیروی ناشی از ترمز- وارد شده بر اکسل عقب
=DAنیروی آیرودینامیک
=زاویه شیب یا سر بالایی
هستند.
نیروهای ترمز چرخهای عقب و جلو از گشتاور ترمزها ناشی می شود و با نیروی مقاوم غلتشی و اصطکاک لغزشی ساچمه ها در بلبرینگ و نیروی مقاوم حاصله از شیب مسیر حرکت و نیروی مقاوم آیرودینامیک همراه هستند………………

برای خرید اطلاعات خود را وارد کنید
  • کلیه پرداخت های سایت از طریق درگاه بانک سامان انجام می گیرد.هر مرحله از خرید می توانید مشکل خود را با پشتیبان و فرم تماس با ما در جریان بگذارید در سریعترین زمان ممکن مشکل برطرف خواهد شد
  • پس از پرداخت وجه ، فایل محصول هم قابل دانلود می باشد و هم به ایمیل شما ارسال می گردد .
  • آدرس ایمیل را بدون www وارد نمایید و در صورت نداشتن ایمیل فایل به تلگرام شما ارسال خواهد شد .
  • در صورت داشتن هرگونه سوال و مشکل در پروسه خرید می توانید با پشتیبانی سایت تماس بگیرید.
  • پشتیبان سایت با شماره 09383646575 در هر لحظه همراه و پاسخگوی شماست
  • اشتراک گذاری مطلب

    راهنما

    » فراموش نکنید! بخش پشتیبانی مقاله آنلاین ، در همه ساعات همراه شماست

    اطلاعات ارتباطی ما پست الکترونیکی: Article.university@gmail.com

    تماس با پشتیبانی+ ایدی تلگرام 09383646575

    برای سفارشتان از سایت ما کمال تشکر را داریم.

    از اینکه ما را انتخاب نمودید متشکریم.

    معادله فوق را حل نمایید *

    تمام حقوق مادی , معنوی , مطالب و طرح قالب برای این سایت محفوظ است