خانه » دانلود مقالات رایگان » مقاله بررسی علل خوردگی در مخازن سی ان جی
مقاله بررسی علل خوردگی در مخازن سی ان جی

مقاله بررسی علل خوردگی در مخازن سی ان جی

دانلود رایگان مقاله بررسی علل خوردگی در مخازن سی ان جی

چکیده :

با عنایت به تحولات چشم گیر در صنعت خودرو سازی در بخش خودروهای کار و موفقیت شرکت های خودرو ساز کشور در تبدیل سوخت انواع اتوبوس ، مینی بوس ، کامیون ، از گازوئیل به عنوان یکی از سوخت های آلاینده و در عین حال با ارزش به گاز طبیعی ، کاربرد وسیع مخازن CNG و سائل مربوط به آن از جمله خوردگی مخازن نامبرده به عنوان یکی از دغدغه های اساسی صنعتگران و کاربران مطرح می باشد . استفاده از گا ز طبیعی به صورت سوختی با آلودگی کم نسبت به بنزین ، گازوئیل و پروپان به صورت روز افزون در سطح دنیا ئر حال افزایش است . دلایل اصلی استفاده از این سوخت در بعضی کشورها کاهش هزینه ، کاهش آلودگی و افزایش ایمنی به همراه اطمینان از طولانی بودن مدت مصرف و تامین آن می باشد.پژوهش حاضر سعی بر تحلیل خوردگی متداول در مخازن گاز CNGدارد . در این مقاله خوردگی یکنواخت ،خوردگی حفره ای ، خوردگی توام با تنش ( SCC) در مواردی که مخزن در معرض تعداد زیادی سیکل های فشار و نیز مایعات خورنده قرار می گیرد ، اثر خوردگی گالوانیکی هنگامی که در مخازن تیپ I، II، IIIفلز تشکیل دهنده مخزن در تماس با محافظ فلزی خود می باشند . خوردگی سایشی مربوط به لایه کامپوزیتی مخزن در اثر شرایط محیطی و کاری و اثر ترکیبات گاز مانند ترکیب های گوگرد ، هیدروژن ، دی اکسید کربن و آب بر روی تسریع در عمل خوردگی مورد تحلیل قرار  می گیرد ودر آخر نیز ارائه راهکارهایی برای جلوگیری و کنترل این عوامل خواهیم پرداخت .

مقدمه

تغییر نوع سوخت خودروهای کار از گازوئیل به گاز طبیعی به عنوان بخشی از برنامه های استراتژیک شرکت ایران خودرو دیزل زمینه ساز آغاز تحقیقات و مطالعات تخصصی در شرکت توسعه خودرو کار بوده است . مخازن ذخیره سازی CNG یکی از مهمترین بخش های سیستم گاز در خودرو های گاز سوز می باشد که بدلیل شرایط کاری مخازن ، بایستی ضریب ایمنی آنها در طراحی و ساخت بسیار بالا باشد . اینگونه مخازن که در چهار نوع I، II ، III ، IV دسته بندی می شونداز ماد فلزی و یا غیر فلزی ( کامپوزیت ) ویا ترکیب آنها ساخته می شوندکه طراحی و ساخت آنها دارای مراحل پیچیده ای می باشد . مخازن CNG بایستی حتی الامکان سبک بوده وتوانایی بارهای خستگی در شرایط محیطی مختلف ودر مواقعی که دارای آسیب نیز هستند را داشته باشند . خوردگی در مواد مهندسی یکی از مهمترین مسائلی می باشد که علاوه برپدید آوردن مشکلات اقتصادی ، زیست محیطی ، فنی ، ایمنی و …  بخش قابل ملاحظه ای از تحقیقات و پژوهش های صنعتی را به خود اختصاص داده است . افزایش قیمت انرژی، نیروی انسانی ، فشارها و دماهای بالا و محیط های خورنده تر و پیچیده تر در فرآیندهای صنعتی باعث می شود که زیان های اقتصادی ناشی از خوردگی در سالهای آتی بطور تصاعدی افزایش یابند . اهمیت خوردگی در صنایع هنگامی فزونی پیدا می کند که اثرات سوء آن بطور مستقیم امنیت کاربران را تهدید کند.از جمله مواردی که تهدید خوردگی را متوجه خود داشته و این تحقیق سعی بر بررسی آن دارد مخازن CNG( Compressed Natural Gas ) ویژه ذخیره سازی گاز طبیعی خودرو های گازسوز است .

منبع : Article.University

لطفا جهت حمایت از ما به این مطلب امتیاز دهید

فرمت : WORD  | صفحات:۱۷

——————————————————————–

نکته : فایل فوق قابل ویرایش می باشد

 

دکمه دانلود 2

 

0

اشتراک گذاری مطلب

راهنما

» فراموش نکنید! بخش پشتیبانی مقاله آنلاین ، در همه ساعات همراه شماست

اطلاعات ارتباطی ما پست الکترونیکی: Article.university@gmail.com

تماس با پشتیبانی+ ایدی تلگرام 09383646575

برای سفارشتان از سایت ما کمال تشکر را داریم.

از اینکه ما را انتخاب نمودید متشکریم.

معادله فوق را حل نمایید *

تمام حقوق مادی , معنوی , مطالب و طرح قالب برای این سایت محفوظ است